但是,事實證明,普通人的天賦是有限度的。
即使在他的資金支持和好友的模擬計劃下,ZERO車隊也沒有誕生,能夠開花結果的超一流賽車選手,
從再一次得到全日本房車賽第二的佳績之后,成績便逐年下降,低谷期一度到了日本拉力賽的十名開外。
焦灼,不安,雜亂的情緒于拯救車隊毫無益處,年輕的激情褪去之后,薄弱和不足便一口氣暴露在眾人面前,
三個月之后,汽車雜志【月刊Tuning】上的辛辣報道“被全日本年輕人瘋狂追捧的年輕職業(yè)賽車隊ZERO,終究露出了后繼無力的一面,許多培養(yǎng)出超一流賽車手的職業(yè)車隊對其前景均表示不看好……”刺痛了他驕傲又絕望的心,
他暫停車隊所有訓練,召開記者會,放出了最后一個消息。
職業(yè)賽車手也好,山路飆車族也好,改裝車手也好,無論是誰,只要能夠通過他和好友設定的一個測試,
都將獲得1億日元的人才賞金,并得到ZERO車隊的全部支持,為其在職業(yè)賽車的道路上掃平阻礙,成為一個超一流的職業(yè)賽車手。
記者會上爆出的這個消息讓賽車圈里的人都震動了,來參加測試的車手絡繹不絕,
但是,沒有……
沒有能讓他看見曙光的超一流人才,那種仿佛能像自然的呼x1般,掌控自己車子的車手,
能在不可能的處境下,一舉翻盤的,讓人目眩神迷的天才車手。
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