呂布還特批了趙云和太史慈免試入學，直接參加第二期學習，不過畢業(yè)考試就不再照顧了。

        鑒于報名參加考試的人很多，呂布授意將招生考試的截止日期向后延長了兩個月，以便照顧路途遙遠，交通不便的有志青年。這個時代拼的也是人才。

        招生規(guī)模也一擴再擴，最后定為一千兩百人。呂布已經(jīng)計劃好了，即使畢業(yè)后，沒有那么多的職位來安置這些學員，他也可以成立教導團，做為種子部隊來培養(yǎng)人才，這種做法在前世的近現(xiàn)代軍隊中很流行。

        屯田的事務經(jīng)過這么長時間的運作，一切都已進入正軌，所以沮授終于有時間來關(guān)注黃巾戰(zhàn)事和軍校的事務，錢莊的籌建也有很多有益的建議。

        他在向呂布匯報屯田的工作時，就提到了因為有大量的鮮卑奴隸的加入，而且放牧的戰(zhàn)士和匈奴仆從軍后續(xù)又不斷的從草原抓來各族的奴隸，所以屯田地區(qū)的水利工程進展順利。

        新修了很多水利工程和小段的運河，還維護和翻新了一些先秦和西漢時期的水利工程。

        現(xiàn)在急需的工程都已完成修建和維護，沮授覺得不能讓大批的奴隸閑置，白白浪費糧食，他向呂布建議，應該讓這些奴隸們繼續(xù)去修路。

        其實呂布也早就在考慮交通這個大問題了，古人在生產(chǎn)、運輸、打仗等各方面處處受限于糟糕的的交通，表面上看是交通工具落后，其實根源還在基礎(chǔ)設(shè)施的滯后。

        道路，就是重中之重，所以秦始皇統(tǒng)一全國之后，首先要做的事就是“書同文車同軌”，而且修建了大量的馳道和直道，修建了一個聯(lián)結(jié)全國的原始的公路網(wǎng)。

        不過修路依然是大工程，這都受限于古代落后的修路技術(shù)和科技工藝。呂布和沮授，后來還叫來了賈逵和馬鈞，一起探討了如何修路的問題。

        最好走，使用壽命最長的路，當然是那種石頭或者專門燒制的磚瓦鋪成的道路，可以有效的防止雨水的浸泡，還能承受的住往來車輛的碾壓。

        可是這樣的石頭路或者石板路一般都是修筑在城池之中，因為成本太高，又經(jīng)常需要保養(yǎng)。

        城市之間，荒郊野外的大路一般都是將泥土夯實，有時候也會用熟土和米漿混合，可以防止長草和長蟲子。

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